Hardinge et WEISSER EMO présenteront leurs innovations en matière de tournage et de fraisage

Centres d'usinage puissants et applications exigeantes

Au salon EMO de cette année, le groupe Hardinge présentera de nombreuses innovations techniques dans le domaine du tournage et du fraisage.

WEISSER présentera notamment deux innovations au salon : un centre d'usinage horizontal à 5 ​​axes, le MultiCenter MTS 1200/8, et une solution de fabrication pour l'usinage et le revêtement des disques de frein de dernière génération avec le système de revêtement laser LMD BD 450. Hardinge présentera le processus de fabrication complexe du tournage de la céramique sur un tour SUPER-PRECISION. Bridgeport sera également représenté à l'EMO avec deux fraiseuses nouvellement développées.

WEISSER MultiCenter MTS 1200/8

Le centre d'usinage horizontal multifonctionnel WEISSER MultiCenter MTS 1200/8, présenté pour la première fois à l'EMO, est prédestiné à l'usinage complet de pièces très complexes et précises provenant des domaines de la construction mécanique, de l'électromobilité, de la technologie médicale et de l'industrie aérospatiale.

Le nouveau centre d'usinage WEISSER MultiCenter MTS 1200/8 avec automatisation intégrée.

L'accent a été mis sur la flexibilité et la convivialité d'utilisation maximales, ainsi que sur la meilleure précision et l'amortissement des vibrations possibles. La mécanique de base solidement conçue en combinaison avec des guides de 55 mm garantit les meilleures performances pour les applications exigeantes en usinage dur et doux. La course X de 600 mm de l'unité de fraisage facilite l'utilisation d'outils longs de 330 mm de longueur. Par rapport aux machines-outils similaires, la profondeur d'engagement de seulement 480 mm est nettement inférieure et garantit un accès ergonomique à la zone de travail. La fenêtre de visualisation extra large offre la vue d'ensemble nécessaire sur la machine.

Grâce au haut degré d'intégration technologique, il n'y a pratiquement aucune limite au spectre d'usinage. Cela va par exemple des composants hydrauliques très complexes aux porte-outils, en passant par les arbres sophistiqués et les composants d'électromobilité.

En plus du tournage, du fraisage et du perçage classiques, le centre d'usinage peut également cartographier les technologies de processus du tournage rotatif, du déroulage, du taillage et du tourbillonnage. En option, la machine peut également être équipée d'une tête laser pour la fabrication additive.

En ce qui concerne la manipulation des pièces, le MultiCenter MTS 1200/8 offre en option une alternative intéressante aux portiques de chargement et de déchargement externes, généralement coûteux, ou aux cellules robotisées encombrantes. Pour les pièces d'un diamètre maximum de 160 mm et d'un poids maximum de 20 kg, le centre d'usinage peut être équipé en option d'un automatisme intégré. Le système de manutention de chargement et de déchargement intégré peut approcher les deux nez de broche via l'axe CN et retirer les pièces au moyen d'une pince pour la broche principale et la contre-broche. La position de départ à partir de laquelle la pièce à usiner ou la pièce résiduelle est retirée ou déposée se trouve sur le côté droit, à l'extérieur de la machine-outil.

LMD blanc BD 450

Étant donné que la norme Euro 7 réglemente également l'abrasion des freins, le revêtement des disques de frein devient une priorité pour les fabricants, car les nouvelles technologies peuvent transformer les disques de frein conventionnels en « disques de frein à faibles émissions » à faible émission et à usure réduite. En tant que spécialiste de l'usinage de disques de frein, WEISSER proposera à l'avenir, outre la chaîne de processus précédente qui comprend le tournage, le perçage et le meulage, également la possibilité de revêtement laser.

Pour cela, WEISSER mise sur ce que l'on appelle le rechargement laser, également connu sous le nom de soudage par rechargement laser. Dans ce processus de fabrication additive, une poudre de matériau est soufflée à travers un gaz inerte jusqu'au foyer d'un faisceau laser. Le matériau de revêtement en poudre fond dans le gaz inerte avant même d'atteindre la surface également fondue de la pièce à usiner, en l'occurrence le disque de frein. Le résultat est un revêtement dur lié métallurgiquement, résistant à la corrosion et à l'abrasion sur le disque de frein, avec une faible distorsion thermique. Cela permet d'obtenir une solution de fabrication complète pour la production à grande échelle de la prochaine génération de disques de frein jusqu'à Ø 450 mm grâce à un concept rentable de coût par pièce.