London Playbook PM : Carte postale de Stornoway
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London Playbook PM : Carte postale de Stornoway

May 29, 2023

Qu'est-ce qui motive la journée à Westminster. Politique et élaboration des politiques dans la capitale britannique.

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Présenté par Masdar

Par EMILIO CASALICCHIO

PRÉSENTÉ PAR

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Bon après-midi de Stornoway, où Playbook PM termine sa tournée estivale. Merci à ceux qui ont persévéré – en particulier à travers les passages les plus stupides et les plus indulgents.

— Temps de travail lors de la tournée Playbook PM en Écosse, comprenant de petits avions, des pierres préhistoriques et beaucoup de tweed.

— SCOOP : Rishi Sunak a dû abandonner un voyage en train vers le nord lorsqu'il a été retardé.

— SCOOP : la Chine est attendue au prochain sommet britannique sur l'IA.

— Boris Johnson a déclaré que l'assassinat d'Evgueni Prigojine prouve qu'il ne peut y avoir d'accord avec la Russie sur l'Ukraine.

— Un autre député conservateur a rendu public ses reproches à propos de MIA Nadine Dorries.

**Un message de Masdar : Masdar est actif dans plus de 40 pays sur six continents et a investi, ou s'est engagé à investir, dans des projets mondiaux d'une valeur combinée de plus de 30 milliards de dollars américains. Au Royaume-Uni, nous avons développé certains des plus grands projets d'énergie propre du pays, notamment le London Array et Hywind Scotland. En savoir plus ici.**

AU MOINS IL N'EST PAS UN SEIGNEUR DE GUERRE : « Est-ce pour écrire un mot à maman et papa au cas où quelque chose arriverait ? Le secrétaire de Shadow Scotland, Ian Murray, est impassible alors que je sors un cahier et un stylo. Nous sommes assis au dernier rang d'un avion à hélice de 37 places sur le point de décoller pour les îles occidentales et le pilote vient de prévenir que le trajet pourrait être un peu difficile. Je ris nerveusement.

Nous avons le décollage : L’avion fait une embardée et fonce sur le tarmac. Bientôt, nous naviguons à travers les nuages ​​avec la banlieue d'Edimbourg et les ponts sur le Forth bien en contrebas. Un drone depuis l’arrière de l’avion pénètre dans le cerveau. Un service de boissons approche alors que nous traversons le Loch Ness. "Ce serait bien pour votre Playbook si nous repérons Nessie", sourit Murray.

Service comme il se doit : Le café est instantané mais gratuit et est livré en standard avec une plaquette de caramel Tunnocks. L’Écosse livre encore ! La mer est plate à l'approche de Stornoway, la capitale effective des Hébrides extérieures sur les îles de Lewis et Harris. Des villes éparses à une seule route et un ruisseau de bruyère violette apparaissent alors que l'avion s'incline fortement vers la piste d'atterrissage. Des nuages ​​de pluie pendent sur les collines lointaines.

Atterrissage: Nous atterrissons avec un bruit sourd et trouvons Torcuil Crichton qui attend dans la salle des arrivées. Le vétéran de Westminster et journaliste de radiodiffusion est le candidat travailliste pour les Hébrides extérieures – ou Na h-Eileanan an Iar en gaélique officiel. Crichton a grandi à Lewis, sur la péninsule de Point, l'une des régions les moins isolées de l'île, mais néanmoins assez isolée par rapport à la plupart des standards du continent.

Vie normale: « Ce n'est pas ce que l'on ressent quand on est enfant », dit Crichton. « C'est comme partout ailleurs. Nous avons vu les alunissages et nous avons joué à Starsky et Hutch, aux cowboys et aux Indiens. Nous lisons le Beano et le Dandy comme tout le monde. Il hésite. "Même si nous n'avions pas de télévision couleur avant 1976. Et nous n'avions qu'une seule chaîne." Crichton allume sa mini rouge et nous partons à la rencontre de fumeurs de saumon locaux pour le déjeuner.

Planter le décor : Trouver les bons superlatifs pour décrire à quel point ces îles sont sauvages et belles est une tâche presque impossible. Les étendues sauvages arides et les montagnes escarpées sont parsemées de lacs dans un duel entre la terre et l'eau. Crichton montre une zone dans les landes où sa famille avait l'habitude d'emmener ses moutons en été - promenant le troupeau le long de quelques kilomètres de voies ferrées désaffectées qui ont été posées dans le cadre d'un plan d'industrialisation de la région mais qui ne s'est jamais concrétisé.